2016年12月5日月曜日

〇〇歳から始めるオフロード♪

AJPディーラーを始めてからAJPについてやAJPを取り扱う事によりオフロードバイクに興味が出てオフロードバイクの楽しみ方などで沢山の方にご来店頂きありがとうございます

実際、AJPオーナーも増えてきており先日も一緒にオフロードコースで遊んで来ました♪

工場長はモトクロスライダーでバリバリですが、私佐伯とテンチョーはオフロード初心者です

オフロード初心者で40歳オーバーな我々がオフロードコース(モトクロスコースではありませんよ)でバイクのライディングスキルアップの為に基礎的な事を月に1,2回程実施しております

オッサン2人がオフロードコースでイイ汗かいてます(笑)

オフロードバイクでの基礎練習はライディングスキルアップには最も最適かもしれません

実際、MOTOGPライダーもシーズンオフにはオフロードトレーニングをやってますしね


林道ツーリングも通常のツーリングでは見ない景色が見れますし、チョットした冒険のようなものです


AJPは我々のような初心者でもとても乗り易くて楽しめるバイクのラインナップになってます

年齢関係なく、やってみたかった事を一緒にやってみませんか?




2016年12月2日金曜日

モトエスエックス中古車入荷情報!

12月に入りましたが暖かい日が続きます・・・という事はバイクに乗らんといけんです!(笑)

モトエスエックスに新たな中古車が入荷したのでご案内♪

まずは
ロイヤルエンフィールド クラシックミリタリー 世界限定カモフラージュです

200台の世界限定台数中ナンバー86の車両で、イタリアンレザーの特別なシート・ベルトを装備しブラックアウトされたエンジンがフォルムをグッと引き締めます

オプションのタンデムシートも装備しているので大切な人とタンデムしたり、荷物をくくって旅に出たりと楽しさ倍増です

モトエスエックス試乗車で活躍してた車両なのでメンテナンスもバッチリです!

2015年式 ロイヤルエンフィールド クラシックミリタリー 500 EFI 世界限定車

距離:6652キロ

車検:30年10月

車両本体価格:797,400円(税込)

支払い総額:878,400円(税込・県外登録納車の場合手数料が掛かります)



ロイヤルエンフィールドに関してはアイアンエンジンの中古車情報など沢山有りますので、遠慮無しで問い合わせ下さい



次は
KTM 250EXC-Fです

AJPの正規ディーラーとして始動し始めてからオフロードバイクユーザーで遊ぶ仲間を増やすべく、お手軽価格で夢のKTMが手に入りますよ!

2008年式で公道走行が少なく、ほぼオフロードコースでしか使用していないので距離も少ない車両です

公道走行可能なエンデューロレーサーなのでパワーもトルクも最高なKTMで一緒に遊びませんか?


2008年式 KTM 250 EXC-F

距離:868キロ

車両本体価格:498,000円(税込・諸経費別途必要)

現状渡しになりますのでご了承下さい




次は
 Norton Commando 961 CafeRacerの極上中古車です

メーカーさんの広報車を奪ってきたので(笑)バリもんですよ!

この美しさとホンモノのブリティッシュCafeRacerはオーナーにしか味わえない喜びがあります

好評のMKⅡはチョット手が出ないけどNortonが欲しいけど・・・という声を形にしました!

チャンスです!


2014年式 Norton Commando 961 CafeRacer

距離:1507キロ(937マイル)

車検:29年4月

車両本体価格:2,894,400円(税込・諸経費別途必要)


2016年11月30日水曜日

Norton V4 RR

先日はMVアグスタRCシリーズのHOTな話題をブログに掲載しましたが、お次はNorton マン島TTレプリカ


Nortonがマン島TT出場車両をベースに制作していたスーパーバイクが完成

その名もV4RR

Nortonによると「レーストラックから生まれたとするモーターサイクルは多い。しかしNortonV4RRはTTレーサーの生まれ変わりだ。世界で最も過酷なレーストラックで開発され、公道向けにリファインされたバイクだ。」とのことです

1200ccのV型4気筒で、200馬力を発生、車重は完走重量で179kg

電子制御も6軸の慣性計測装置、トラクションコントロール、ウイリーコントロール、ローンチコントロールなどを装備

ライトはLEDとなります

V4RRエンジン
  • エンジン:72°水冷V型4気筒 Euro4適合
  • 排気量:1200cc
  • ボアxストローク:82mmx56.8mm
  • 圧縮比:13.6:1
  • 最大出力;200馬力/12,500回転
  • 最大トルク:130Nm/10,000回転
V4RRエレクトロニクス
  • フルカラー7インチディスプレイ
  • エンジンモード(ロード、トラック、プロレース)
  • フルクイックシステム+オートブリッパー
  • トラクションコントロール
  • ウイリーコントロール
  • ローンチコントロール
  • クルーズコントロール
  • 6軸慣性計測装置
  • フルデータロギング機能(ラップタイム/最大リーンアングル/最大速度/最大スロットル開度/最大ブレーキングフォース)
  • キーレスイグニッションシステム
  • フルLEDライト
V4RRシャーシ
  • アルミニウム・ツインチューブ・ショットガン・シャーシ(エンジンを強度メンバーとして使用)
  • スイングアームピボット/レイクアングル/ステアリングヘッドアングルの変更が可能
  • 570mm片持ちスイングアーム
  • ホイールベース:1430mm
  • 乾燥重量:179kg
  • フロントフォーク:オーリンズNIX30
  • リアサスペンション:オーリンズTTXGP
  • ステアリングダンパー:オーリンズ
  • フォークヨーク:ビレットマシンド
  • フロントホイール:鍛造アルミニウム
  • リアホイール;鍛造アルミニウム
  • フロントブレーキ:330mmフローティングディスクx2/ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー/ブレンボ製マスターシリンダー
  • リアブレーキ:245mmx1/ブレンボ製キャリパー/ブレンボ製マスターシリンダー


日本導入は未だ未定ですが、日本導入が決まったら買う!という方は是非お待ちしております!

2016年11月27日日曜日

お待たせしました!RCシリーズ!

EICMAで発表され注目のRCシリーズがついに日本上陸!

F4 RC、レパルト・コルセF4 から受け継ぐテクノロジーを投入した新型F4 RCを形成するパーツはレーシングキットとともにコレクターズアイテムと呼べる仕上がりになってます

F4 RC専用ボックスにはレーシングF4 RCのために専用設計・製造された高品質なコンポーネントを収納、キットに含まれるSC-Project のチタン製1 本出しエキゾーストサイレンサーは専用レーシングECU と同時開発

シングルシート・テールユニットはマシンを軽量化

フューエルタンクキャップと、サーキット走行時にミラーを取外せるミラーステーには、ERGALアルミニウム7075(超々ジュラルミン)の削り出し材を採用し機能性とともに、ハイパースポーツカテゴリーの価値を今まで以上に高めています


テールピースのエキゾーストシュラウドはカーボン製として、最小限の重量で熱伝導を抑えます

名入りのマシン保護カバー(室内用)と証明書がF4 RCの高級感をより高めてくれます

公道仕様で最高出力は205ps(本国仕様数値)、さらにレーシングキットを組みこめば、そのパフォーマンスはクランク軸出力で212ps/13,600rpm(本国仕様数値)にまで向上

F4 RCサーキット仕様は、ほかにない独自の技術によるMVアグスタ並列4気筒の最新進化形で、コルサ・コルタ(φ79×50.9mm)でも知られている、センターカムチェーンやラジアルバルブレイアウトなどです

エンジン形式:4ストローク 4シリンダー16バルブ“DOHC”
総排気量:998cc
全長×全幅:2,155mm × 750mm
ホイールベース:1,430mm
車輌重量(乾燥重量):183kg(レースキット装着時175kg)
タイヤサイズ:フロント 120/70-17 リア 200/55-17

希望小売価格:¥4,784,400(消費税抜き¥4,430,000)

発売時期:2017年1月発売予定(世界限定250台)



排気量の異なる2モデルをラインアップするF3 RCにはレースのエッセンスが込められています

テクノロジーとデザインが完璧にバランスした「芸術作品」は僅か350台だけが限定生産されます

軽量コンパクトな3気筒エンジンはさらに洗練、最適化され、サーキットでも公道でもピークパワーとトルクを含め最高のパフォーマンスを発揮

F3 675 RCは128PS/14,400rpm、7.24kg-m/10,900rpmを発生

F3 800 RCは148(108.8kw)/13,000rpm、8.97kg-m/10,600rpmを叩き出します
※各数値は本国仕様のものです。

F3 675 RC 世界限定100台
エンジン形式:4ストローク 3シリンダー12バルブ“DOHC”
総排気量:675cc
全長×全幅:2,060mm × 725mm
ホイールベース:1,380mm
車輌重量(乾燥重量):173kg
タイヤサイズ:フロント 120/70-17 リア 180/55-17

希望小売価格:¥2,084,400 (消費税抜き¥1,930,000)

発売時期:2017年1月発売予定(世界限定100台)


F3 800 RC 世界限定250台
エンジン形式:4ストローク 3シリンダー12バルブ“DOHC”
総排気量:798cc
全長×全幅:2,060mm × 725mm
ホイールベース:1,380mm
車輌重量(乾燥重量):173kg
タイヤサイズ:フロント 120/70-17 リア 180/55-17

希望小売価格:¥2,268,000 (消費税抜き¥2,100,000)

発売時期:2017年1月発売予定(世界限定250台)




DRAGSTER RRをベースにしたDRAGSTER 800 RCはRCシリーズのニューカマー

コンパクトなサイズの並列3気筒エンジンは軽量そして高性能が見事にブレンド

12,100rpmで140PS(本国仕様)を発生し、もはやハイパースポーツの領域に達しています

きわめて合理的に設計されたエンジン重量はわずか52kg

レースで鍛え上げられた逆回転クランクシャフトはコーナー侵入時の慣性を軽減するとともにフラットなエンジン特性を実現

総排気量:798cc 
エンジン形式:4ストローク 3シリンダー12バルブ“DOHC”
全長×全幅:2060mm × 825mm  
ホイールベース:1,380mm 
車輌重量(乾燥重量):168kg
タイヤサイズ:フロント 120/70-17 リア 200/50-17

希望小売価格:¥2,332,800 (消費税抜き¥2,160,000)

発売時期:2017 年1 月発売予定 世界限定350台


皆様のお問い合わせお待ちしております

2016年11月25日金曜日

ロイヤルエンフィールドで冬を楽しみましょう!

ROYALENFIELDには興味があるけど、自分のバイクライフに合っているかどうか?実際に使い勝手はどうか?知人には反対されるけど本当のエンフィールドって?という不安などがある方が多いようです

是非!ご来店、ご連絡の程お待ちしております!

実際にご来店いただいて、見て乗っていただけるとお解りになると思いますが現行のUCEエンジンは国産車よりも丈夫なうえに、とっても楽しいバイクです

IRONに関しては手を掛ける面白さも勿論ありますが、クラシカルなフィーリングは最近まであったクラシックバイクそのもの

どちらも最高に楽しめるビッグシングルです


この季節、あえてナイトランでインド料理でも食べに行ってはいかがでしょうか?(笑)

心も身体もホットになります♪