イタリア製バイク並みに熱い２５０ｃｃクラス！

私やテンチョーが若かった何十年も前（笑）、所謂８０年代バイクブーム世代だったので２５０ｃｃや４００ｃｃクラスが大変熱い時代でした

その頃テンチョーはバリーシーンのコスプレ・・・いえいえ、レプリカでスズキのガンマで白煙を撒き散らして走っていた頃、私は峠で「ヒザスリ」に青春を燃やしておりました（笑）

とても楽しかったですねぇ・・・

レプリカや峠で青春という時代ではありませんが、今はイタリア製バイク並みに２５０ｃｃクラスが熱いです！


個人的にはライダースクラブでも特集が組まれていましたが、ヤマハＹＺＦ－Ｒ２５とカワサキＮＩＮＪＡ２５０ですね

ＮＩＮＪＡ２５０は最近のカワサキらしいデザインと質感が人気ですね

トルクフルなエンジン特性はどの領域からでも加速してスピードを載せる感じなので初心者からベテランまで乗り易いバイクです

マフラーを変更すると音量、音質共にやる気にさせてくれますよ（笑）


で、気になるヤマハＹＺＦ－Ｒ２５

（画像の車両はオプションのシングルシートカバー・タンクパッド・スライダーを装備しています）


デザインされた外観はＮＩＮＪＡ２５０同様２５０ｃｃとは思えないランク上の格好良さがあります

エンジンはＮＩＮＪＡ２５０に比べると、トルクは薄いかな？と思うのですが、７０００回転からのヤマハツインエンジンのサウンドと加速は激変！

調律された高回転サウンドに表情を変えた加速感はイタリア車のようで思わず「おぉっ！」とヘルメットの中でニヤッとしてしまいましたよ

この特性に合った旋回性は８０年代バイクブーム世代の私には「ハンドリングのヤマハ」と言う言葉が思いつく位の良さです

スパッと倒し込んで一気に向きを変えて加速！というその気にさせるような動きが自在に出来るスポーツバイクです

若かりし８０年代に感じた「楽しい」が詰まっているバイクです


そんな「楽しい」ヤマハＹＺＦ－Ｒ２５やＮＩＮＪＡ２５０もモトエスエックスにお任せ下さいね！